全球首例一體化建造LNG項(xiàng)目在青島完工交付
3月7日，由海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)承建的加拿大LNG(液化天然氣)項(xiàng)目在青島場地舉行最后兩個(gè)核心模塊交付活動(dòng)，加拿大液化天然氣公司代表現(xiàn)場頒發(fā)由全球建筑業(yè)協(xié)會(huì)授予的AWP(高級(jí)工作包)專項(xiàng)獎(jiǎng)，對(duì)項(xiàng)目全過程數(shù)據(jù)化、數(shù)字化、4D可視化應(yīng)用管理方面取得的優(yōu)異創(chuàng)新業(yè)績進(jìn)行認(rèn)定，標(biāo)志著由公司承建的全球首例一體化建造液化天然氣工廠35個(gè)模塊全部交付，我國超大型LNG模塊化工廠一體化聯(lián)合建造技術(shù)能力走在國際前列。
據(jù)悉，加拿大LNG項(xiàng)目是由殼牌等世界五大國際石油公司所共同投資建設(shè)的一座世界級(jí)LNG工程。項(xiàng)目一期計(jì)劃建造2列生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)1400萬噸LNG，建成投產(chǎn)后，將向中國等亞洲國家供應(yīng)高品質(zhì)的清潔能源，有利于推動(dòng)我國天然氣進(jìn)口渠道多元化。
據(jù)加拿大LNG項(xiàng)目經(jīng)理莊宏昌介紹，海油工程承攬加拿大LNG項(xiàng)目一期35個(gè)模塊建造工作，包括全部19個(gè)核心工藝模塊,由超過77萬個(gè)結(jié)構(gòu)件組成，總重約17.9萬噸，相當(dāng)于近3個(gè)世界第一高樓迪拜塔鋼結(jié)構(gòu)重量，電纜總長1270公里，可以繞北京六環(huán)近7圈。項(xiàng)目在全球首創(chuàng)核心工藝模塊和管廊一體化建造模式，大幅提高模塊建造集成度，最大限度減少現(xiàn)場安裝工作量，一方面可以節(jié)省建造工地的占地面積從而提高經(jīng)濟(jì)效益，另一方面對(duì)于環(huán)境保護(hù)也具有明顯的優(yōu)勢。
據(jù)了解，加拿大LNG項(xiàng)目體量大、模塊重量大、集成程度高，最大模塊重量達(dá)8200多噸，超過埃菲爾鐵塔鋼結(jié)構(gòu)總重，模塊上集成了管廊、電站、現(xiàn)場輔助室、電儀工作間等設(shè)施，裝備大型設(shè)備283臺(tái)，高峰期33個(gè)模塊同時(shí)總裝，施工人員近8000人，涉及的施工管理單元超過13萬個(gè)，涉及來自12個(gè)國家的127家供應(yīng)商。
據(jù)加拿大LNG項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理劉凱介紹，項(xiàng)目全面進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng)新，在全球首次實(shí)現(xiàn)NBG(無背部保護(hù)氣)焊接新工藝大規(guī)模工程應(yīng)用，開創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)CMS(建造管理系統(tǒng))+PCMS(項(xiàng)目管理系統(tǒng))雙系統(tǒng)聯(lián)合管理，在國內(nèi)首次將4D可視化技術(shù)應(yīng)用于LNG核心工藝模塊建造，并完成SPMT(自行模塊運(yùn)輸車)頂升總裝、大型結(jié)構(gòu)物吊裝、雙精度尺寸控制、中控云調(diào)試、工藝系統(tǒng)脫脂等10余項(xiàng)技術(shù)革新，大幅提升數(shù)字化可視化建造技術(shù)水平和項(xiàng)目管理效率，在嚴(yán)重疫情下按期高質(zhì)量完成全部模塊交付，向世界展示了“中國速度”。項(xiàng)目以“零缺陷”為質(zhì)量目標(biāo)，通過全員全面全過程質(zhì)量管理，各項(xiàng)質(zhì)量合格率均超過業(yè)主規(guī)格書要求，靜設(shè)備就位精度3毫米，動(dòng)設(shè)備軟腳測試精度0.03毫米，精度控制達(dá)到世界先進(jìn)水平。
據(jù)悉，在加拿大LNG項(xiàng)目實(shí)施過程中，海油工程通過推薦國產(chǎn)廠商、帶領(lǐng)業(yè)主去廠家考察、邀請國際第三方機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證等多種方式，積極推進(jìn)項(xiàng)目國產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主要材料整體國產(chǎn)化率達(dá)到65%以上，60余家中國廠商隨著海油工程“走出去”。(來源：大眾日報(bào)客戶端)
